电影《泰坦尼克号》早已是家喻户晓，杰克和露丝的爱情也被广为传颂。
前短时间，趁着《泰坦尼克号》上映20周年，君君还给大家深扒了《泰坦尼克号》里的删减片段和另一个结局，但也仅仅是针对杰克和露丝的爱情线。
都知道，这部电影是根据真实的历史事件改编的。
然而却很少有人知道，真实的泰坦尼克号上，有一段隐藏了100多年的大秘密，而这个秘密，与六名幸存的中国人有关。
一百多年后的今天，有一位英国小伙子拍摄了一部名为《The Six》的纪录片，揭露了这段罪恶的往事——
《六人》I 2018
豆瓣：暂无
君君鉴片
《六人》
适用人群：每个人都该了解真相
推荐理由：世界欠这六名中国人一个清白
时 长：90min
推荐指数：★★★★★
上映时间：预计2019年在中国大陆上映
1912年4月14日深夜，泰坦尼克号撞上冰山，于次日凌晨2点20分在北大西洋海面沉没。
灾难发生时，船上的2224人，只有710人存活，生还率仅为31.7％；男性生还率更是只有20％.
在这2224人中，共有8名中国人，6人活了下来，生还率高达75%!
中国人75％的生还率，对比男性20％的生还率，这黑锅妥妥地扣在你头上！
当时，西方媒体毫无根据地大肆诋毁，污蔑他们“贪生怕死”、“伪装成女人躲在救生艇”、“无耻抢夺了妇女儿童的生存机会”......
有的美国报纸甚至宣称：中国人只会先救男人，不管妇女死活。
（英语中“中国佬”属于贬义词）
更令人心寒的是，当时国内文人洪浩在林语堂的《西风》上发表了一篇文章，叫作《铁达尼上的国耻》。
文中先是鼓吹了一通西方媒体所渲染的骑士精神和绅士风度，然后又照搬了他们对这六名中国人的描述，把板子狠狠地打在了无辜的六位同胞身上，借此来论证自己的“中国劣根性”的理论。
就连《申报》也报道了这几个中国人，称他们偷偷躲在救生艇底，其中有两个人还“因搭客叠坐其上，压烂而毙”。
▲《申报》也对泰坦尼克号的沉没进行了报道
面对种种污蔑，他们无力为自己发声，因为没有媒体愿意给他们开口的机会。为了保住养家糊口的宝贵工作，他们也不能为自己作任何辩解。
甚至，当其他的幸存者被救至纽约港口，受到英雄般的礼遇时，这六名中国幸存者却因为“排华法案”，被禁止踏上美国领土，更无法得到应有的救治。
他们不得不辗转于世界各地，苟且求生，而且到哪里都备受排挤，各种冷枪短剑：
"是你们，抢了别人活着的权利，现在又要来抢我们的工作！"
他们在24小时之内被驱逐出境，乘坐另一艘船重新驶入大西洋，就此消失在历史的尘埃中。
他们留给历史的，只剩下“卑劣者”的莫须有罪名。
如今，一百多年过去了，尘封的故事终于被慢慢揭开。
当年，这六名中国人是如何逃生的？真的像当年西方媒体描述的那样，用了不堪的手段才得以幸存吗？
真相究竟是什么？
正片预计明年上映，先来看一段预告片▼
▌这8名中国人是什么人？
当年有国外媒体宣称，因为“排华法案”的存在，中国人根本无法通过正常途径上船，所以这8名中国人都是不法偷渡客。
实际上，这8名中国人是有船票的正常乘客，他们受雇于白星公司，是泰坦尼克号上的劳工。
（中国当时国弱民穷，外国公司很喜欢从中国招募劳工，每天同样工作十四五个小时，但薪水只要白人的五分之一，是绝对的廉价劳动力）
8名中国劳工，共用一张船票，挤在三等舱里，他们的主要工作，就是烧锅炉。
史料里就有他们的名字：
FangLang 、LeeBing 、Alioam 、ChengChip、ChoongFoo 、LeeLing 、LenLam 、LingHee
泰坦尼克号乘客档案
事实上，卡梅隆在电影《泰坦尼克号》中是安排了中国人的身影的，并且出现了不止一次：
▲上船时，拿着字典查找座位的华人男性
▲撞冰山时，他是逃难人群中的一员
▲趴在木板上最终获救的华人男性
电影中的这个华人角色，是由卡梅隆的好友、好莱坞某设计师林凡客串的。
只不过因为某些原因，这些片段在公映版本中都被剪掉了，后来在2012年的3D版本中，这些细节又都被悄悄的加上了。
▌这6名中国人是怎么获救的？
巨轮出事后，和其他三等舱的乘客一样，这8名中国人也是到最后一刻才被从上锁的闸门放出。
在惊恐乱奔的人群中，他们并不被允许登上救生艇，只得自寻出路，其中2人在逃生过程中不幸遇难。
另外6人中，有5人在船甲板上发现了一条残破的小船，它被外国人遗弃在一旁，因为谁都没想过这艘破船还能下水。
然而，就是这条其他人看来无法保命的小船，为他们最后的生还争取了时间。
他们齐心协力，将小船抛入大海，并陆续跳入大海抱着船的不同部位，随波漂流。
另一位名叫“方朗（音译）”的中国人，则在水面上找到了一块浮木，和露丝一样趴在木板上等待救援。
幸运的是，他也被那只唯一返回救援的船只救起，最终活了下来。
所以，他们能活下来，绝不是依靠卑劣的手段。
甚至在等待救援的过程中，这6名中国人在搜救船员筋疲力尽的时候，还自告奋勇来划船，成了船上幸存者心目中的英雄。
▌为什么污蔑这6名中国人？
泰坦尼克号生还率仅仅是31.7％，这是什么概念呢？
这么说吧，就连最能证明韩国政府无能的“世越号事件”，生还率都有35.9％，就这还是韩国政府严重延误救援的结果。
所以，当时的美国媒体齐刷刷地向英国“开炮”，为船上遇难的美国同胞鸣不平。毕竟船是你们英国人造的，又是你们英国人开的，不找你们找谁。
不仅如此，一系列内幕也被陆续扒出：
撞击冰山前一个小时已经几次接到过往船只的警告；
指挥官、瞭望员、船员一干人等玩忽职守、酒气冲天......
本来嘛，为什么死亡率这么高，他们心里当真没点ABCD数？
根据数据，首先救生艇没有配齐，船上仅有20艘救生艇，只够容纳1300人，这就意味着游轮上近一半人只能等死。
但是能容纳1300人的救生艇，最终救上来的也仅有710人，这又是为什么？
因为上流人士贿赂船员等原因，除了两艘救生艇满员外，其他18艘都没坐满。
甚至有些能坐70人的救生艇只坐了12个人。
不仅如此，在生还者当中还存在宠物狗，无疑是哪位上流权贵的宝贝。
最后，当一千多人泡在冰冷的海水里苦苦挣扎时，那些并未满员的救生艇，仅有一艘选择回来拯救落水者，其他救生艇都远远地旁观。
这幸存的710人当中，大多数是什么人？我们来看一组数据。
头等舱325人，活下来202人，生还率62.2％；
二等舱285人，活下来118人，生还率41.5％；
三等舱706人，活下来178人，生还率25.2％。
欧美等级制度在这一刻暴露无遗。
一瞬间，英国人立刻被推到了风口浪尖，为了保全颜面，英国媒体迅速进行危机公关，避重就轻，转移视线。
他们抓住“女士优先”的原则，开始吹嘘英国人所谓的“骑士精神”、“绅士风度”。
比如英国绅士在灾难发生时让妇女和孩子先上救生艇，自己则静静等待死亡的到来等等........
但是，这种吹嘘力度还不够，还应该找些“反面人物”来衬托他们的伟大。
于是，那6名幸存的中国人就进入了他们的视野。
为什么偏偏选择中国人？
意大利人有政府撑腰，更何况还有黑手党的传统，惹不起；
爱尔兰人正在和英国政府对抗，准备闹独立运动，更是不敢惹；
黑人吧，船上只有一个，还在灾难中死去了，也不行。
算来算去，只有这6个中国人是软柿子，可以随便捏，更何况，8个中国人，居然能活下6个，这比例也实在太高了，添油加醋一番很容易让人信服。
真正的“欲加之罪，何患无辞！”
于是乎，恶名诞生，不容辩驳，一直持续了一百多年。
如今，这6名幸存者早已离世，把一切“罪名”和耻辱都带进了坟墓。
然而，历史或许会沉默，但历史从不会说谎。
如今真相大白，世界欠这6名中国人一句抱歉。
同时，也欠那个年代所有中国人一句,“对不起”。
